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领航中国式现代化

20251109

去年,民航°꒰'ꀾ'꒱°局、国家发改委联合ʕ•̫͡•ོʔ发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能,,,;体系。

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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、ง ง商贸物流枢纽、重要εïз产业和人,,,;文交流基地。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,· ᴥ ·更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还εïз有建设国际航空枢纽的需要ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。
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乌,,,;鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定•ᴗ•期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。